機械液壓助力轉(zhuǎn)向是一種常見的汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng),它通過電動泵將油液送入助力缸中,從而提供額外的力量幫助駕駛員輕松地控制方向盤。下面我們通過一段簡單的動畫來了解這個系統(tǒng)。第一步:正常行駛在正常行駛時,方向盤與車輪之間沒有任何連接件。當(dāng)駕駛員想要改變方向時,他會用手指觸摸到一個按鈕,并把它" />
機械液壓助力轉(zhuǎn)向是一種常見的汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng),它通過電動泵將油液送入助力缸中,從而提供額外的力量幫助駕駛員輕松地控制方向盤。下面我們通過一段簡單的動畫來了解這個系統(tǒng)。
在正常行駛時,方向盤與車輪之間沒有任何連接件。當(dāng)駕駛員想要改變方向時,他會用手指觸摸到一個按鈕,并把它推到另一邊。
當(dāng)按鈕被按下時,電子控制器就會給電動泵發(fā)送信號以啟動。這樣就可以將油液送入助力缸中,產(chǎn)生額外的力量來協(xié)助轉(zhuǎn)彎。同時,一個閥門也會打開,在此過程中閥門會控制油流量和壓力大小。
隨著油液進(jìn)入缸體并施加同等反作用力于活塞上,在此過程中活塞開始移動并將其扭力傳遞到齒輪上。這樣就可以將驅(qū)動軸扭矩轉(zhuǎn)換為方向盤角度,從而使車輛轉(zhuǎn)向。
當(dāng)駕駛員調(diào)整方向并松開按鈕時,電子控制器會關(guān)閉電動泵并關(guān)閉閥門。此時油液就會流回液壓油箱中,并等待下一次需要使用它的時候再次啟動。
通過觀察以上過程,我們可以清楚地理解機械液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的運作原理。同時,該系統(tǒng)還具有其他優(yōu)點,如減少了人類操作失誤和提高了安全性等。